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公司新聞 行業資訊 常見問題

擺線減速機出廠時加潤滑脂為什么呢

擺線減速機出廠時加潤滑脂為什么呢2019-12-15

初次換油后,以后每天連續工作lO個小時以上的減速機,應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的減速機,應每隔6個月更換一次潤滑油。

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刮板機減速機斷裂現象分析斷裂原因

刮板機減速機斷裂現象分析斷裂原因2019-12-15

經過分析,決定在刮板機減速機 鑄造模具上做文章,將原材質改為高強度鑄鐵,原箱體上窺視孔改為M30*2螺孔(在近似計算中M30*2螺孔可忽略不計),消除了應力集中,大大提高了...

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齒輪減速機箱體由哪些機構組成

齒輪減速機箱體由哪些機構組成2019-12-14

齒輪減速機它由若干個齒輪、軸、軸承等零件組成的,它可以用來改變輸入軸與輸出軸之間的轉速和扭矩。

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深圳齒輪減速機的誤差對噪音區別

深圳齒輪減速機的誤差對噪音區別2019-12-14

深圳齒輪減速機齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的,理想的設計是:盡量提高輪齒的彎曲強度,選擇較大的變位系數與適當的螺旋角,使嚙合系數加大,從而達到降低噪音的目的。

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小型精密伺服減速機箱體發燙要怎么辦

小型精密伺服減速機箱體發燙要怎么辦2019-12-14

小型精密伺服減速機箱體的表面溫度竟達62~63度,這個溫度使人手直接接觸時刻不行能保持2秒鐘以上,可以說是燙不行擋了。

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修復精密齒輪減速機傳動系統的方法

修復精密齒輪減速機傳動系統的方法2019-12-14

精密齒輪減速機傳動系統的修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業的整體成本而言將會大大節省

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東莞細數減速機的應用越來越廣泛

東莞細數減速機的應用越來越廣泛2019-12-14

東莞細數減速機在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂的滾道

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東莞齒輪減速機的價值提升要點

東莞齒輪減速機的價值提升要點2019-12-14

東莞齒輪減速機的制造工藝和技藝目前盡管有很多著名企業做的很好,可是和海外相比仍有很大差距,所以不停竭力研發和創新沖破是企業轉型和進步的主要。

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減速機廠家怎樣有效的利用機油的作用

減速機廠家怎樣有效的利用機油的作用2019-12-14

加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油,放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油,該減速機出減速機廠時內部無光滑油

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