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伺服減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。
查看詳情伺服減速機的潤滑油在使用一段時間之后可能因為各種原因而發生變質,因此要定期對潤滑油的油質進行檢查。
查看詳情減速機細紅色線為+5V電源細黑色線為接地線、細黃色線為A、細綠色線為B而細藍色線為C
查看詳情伺服減速機具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
查看詳情伺服減速機的固定非常重要,要保證平穩和牢固,一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上,同時排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。
查看詳情通常伺服減速機的急停制動有3種方式:機械剎車,發電制動和反接制動,其中制動較快的是反接制動,下面看一下這種制動方式的要求有哪些。
查看詳情齒輪減速機的齒輪精度規定了12個等級,按精度由高到低的順序依次用數字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級精度。 齒輪減速機齒輪的精度等級應根據傳動的用途、使用條件、...
查看詳情減速機齒輪或者油泵齒輪設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養地一個重要內容。
查看詳情400W伺服減速機經過長時間的工作,即使減速機的機械,它也是有極限的,一旦工作時間超過極限,減速機就會出現疲勞斷裂的情況
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