> 減速機資訊
伺服減速機高速軸通常僅承受轉矩作用。對以往多次斷軸案例進行疲勞強度計算結果表明,疲勞強度安全系數通??蛇_2以上,高速軸應該是安全的,軸不可能斷裂。經檢查軸的材料、熱...
查看詳情首先伺服減速機傳動具有結構簡單、傳動平穩、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力,且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點,在近代機械傳動中應用十分廣泛。
查看詳情齒輪減速機最常出現故障的部件就是齒輪,通常都是由于磨損嚴重,需要更換新的齒輪,那究竟是什么原因造成齒輪這么容易報廢呢
查看詳情伺服減速機保養須知:新減速機使用時,于連轉300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應定期檢查油的質量,若油有雜質,老化,變質情況,必須隨時更換
查看詳情在使用減速機之前,要添加相對量的油脂,對于垂直安裝的減速機,要充分考慮潤滑脂不會確保頂部滾動軸承能夠被潤濕,因此選擇了其他對策。
查看詳情在使用減速機的時候可能會出現抽氣的現象,這種現象并不是什么大問題造成的,但是,出現了我們就應該及時解決,避免發生大的事故。
查看詳情減速機出現漏油和發熱的現象算是比較常見的,因為該設備是金屬設備,運作時會轉動,就會產生摩擦,所以工作中難免會出現較高的熱量,正常的還可以,但是過高的話就是設備本身...
查看詳情軸裝式減速機選用直接懸掛在配套主機動力輸入軸上的設備方法,省掉了兩者間的聯接附件和減速機設備渠道,適用于斗式提升機、皮帶輸送機、刮板輸送機等設備的機械傳動,也可與...
查看詳情關于伺服減速機的日常檢查問題,大多是不知道如何進行日常檢查,擔心減速機的使用壽命大大降低所致,那么今天在這里就詳細談一下關于伺服減速機的日常檢查問題。
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